Hjem / Nyheter / Detaljer

Inspeksjon av påhengsmotor

1 Før installasjonen av påhengsmotoren er fullført og klar til å starte, bør følgende inspeksjoner utføres på påhengsmotoren:

①Mengden av smøreolje i undervannstransmisjonen.

② Bensin for innkjøring av --- blanding av olje og tilkobling og installasjon av drivstoffrørledningen og drivstofftanken.

③Festingen av påhengsmotoren på akterplaten og vanntettheten til boltehullene i undervannsdelen.

④Kontroller om styrestangen og festeanordningen er tilkoblet pålitelig. Styr roret fullt ut flere ganger, sjekk om det er praktisk å styre, gjenta giring og legge til eller trekke fra gassen, sjekk om giret er på plass, om fjernkontrollhåndtaket og motorforgasseren er synkronisert, og sjekk om forgasseren går på tomgang posisjon og gasspedalen kan åpnes helt.

⑥Sjekk om rattstyringen til rorutstyret stemmer overens med skipets.

⑦Kontroller om batteriet er fulladet og festet pålitelig; tilkoblingen av batterikabelen og leggingen av hver linje og installasjonen av instrumentet.

⑧ Kontroller arbeidstilstanden til manuell eller hydraulisk løfteinnretning.

⑨Hvis det er et automatisk smøreoljeblandingssystem, fyll smøreoljetanken med olje og tapp ut luften i smøreoljeinjeksjonssystemet.

⑩Sjekk det lave nivået av smøreolje og høytemperaturalarmsystemet til motoren. lv Kontroller riktig valg og installasjon av propellen.


2 Inspeksjon av påhengsmotoren under start, drift og etter drift:

① Kontroller om den tomme startsikringen er effektiv. Denne enheten sikrer at motoren ikke kan startes når motoren er i gir.

②Kontroller driftssikkerheten til manuell kontroll og elektrisk kontrollchoke.

③Sjekk vannutslippet fra avløpsvisningshullet under drift.

④Sjekk arbeidsforholdene til turtelleren, løftemåleren og andre instrumenter.

⑤Kontroller innstillingen av tomgangsskruene for drivstoff- og luftblandingsforhold.

⑥Kontroller innstillingen av tomgangsturtallet og tomgangsturtallsskruen og juster motoren til tomgangsturtallet som kreves i håndboken.

⑦ Styr roret helt til venstre og høyre og kontroller om gass- og girmekanismens kontrollsystem er lett, anvendelig og pålitelig.

⑧ Sjekk påliteligheten til reverseringen av påhengsmotoren og reverseringslåsekroken for å forhindre at påhengsmotoren svinger opp når den reverserer.

⑨ Sjekk påliteligheten til navigering på grunt vann og kontrollmekanisme for powertrim.

⑩–Se etter roravvik under navigering, og juster posisjonen til kursbalansejusteringsplaten om nødvendig.

–Sjekk skipets navigasjonstilstand under høyhastighetsseiling, og juster tiltvinkelen til påhengsmotoren om nødvendig.

– Bestem om skipets maksimale hastighet er innenfor det spesifiserte området når det er fullastet, og avgjør om skipet, motoren og propellen stemmer overens.

Sjekk påliteligheten til avstengningsbryteren og nødstoppbryteren for tau.

– Etter at påhengsmotoren er slått av, sjekk om det er olje- og vannlekkasje og om propellmutteren er låst.


Sende bookingforespørsel