Oversikt over påhengsmotor
Påhengsmotor - En påhengsmotor er en avtakbar kraftenhet som henges på hekken på en båt eller båt og kan drive båten eller båten til å seile. Den er hovedsakelig sammensatt av motor og girkasse, drift, fjæring og propell. Den har egenskapene til kompakt struktur, lav vekt, praktisk demontering, enkel betjening og lav støy. Den er egnet for bruk i innlandselver, innsjøer og offshore. I militæret brukes det ofte på båter, båter og gatebroer som utfører rekognosering, tømmerhogst, elvekryssing, patruljering og gjenværende oppgaver. Sivile racerbåter, yachter, kortreiste transportbåter og fiskebåter kan også brukes. Noen manøvreringsbåter er utstyrt med en rekke propeller for forskjellige båter og båter å bruke når de er tomme eller fullastede. De fleste av motorene bruker totakts bensinmotorer, og noen få er dieselmotorer og elektriske motorer, med et effektområde på 0.74 til 221 kilowatt og en vekt på 10 til 256 kilogram.
Påhengsmotorer dukket først opp på slutten av 1800-tallet. Siden 1960-tallet har noen land brukt høyfast aluminiumslegering, legert stål, gummi, plast og andre materialer for å redusere vekten på manøvreringsbåten. Tiltak som kontakttenning. Når det gjelder kjøremetoder, har også USA, Sovjetunionen og andre tatt hensyn til utviklingen av vannjetfly for å tilpasse seg båter og seile på grunt vann.
Påhengsmotorer er klassifisert i 6 hestekrefter, 8 hestekrefter, 15 hestekrefter og 30 hestekrefter i henhold til deres effekt. (Bildet til høyre viser Huasheng Taishan 6-hestekrefter-prototypen). Det er vanligvis en to- eller firetakts bensinmotor. Startmetoden er for det meste manuell. Type, operatøren holder retningshåndtaket for å kontrollere retningen. Tradisjonell dieselkraft er relativt tung, lav i pris, og har alvorlig støy og vannforurensning; totakts marin kraft er mer økonomisk, kraftig og enkel i strukturen; firetakter er mer miljøvennlig og støyvennlig enn totakts, med lavt drivstofforbruk og høy ytelse Mer holdbar og pålitelig. I Kina er påhengsmotorer fortsatt en umoden industri, så utsiktene for utvikling er store!
Huasheng Zhongtians "Marine Gasoline Engine" er forskjellig fra utstyret som importeres for high-end hurtigbåter med titusenvis av yuan, og bare noen få tusen yuan, egnet for bønder og fiskere.
Hovedbetydningen ligger i: å erstatte den tradisjonelle marinedieselmotoren med en firetakts bensindrevet motor. For det første er kraften garantert, noe som i stor grad reduserer energiforbruket og forurensningen til motoren, og støyen fra motoren reduseres også. Derfor er fremme av energibesparende små fiskeskip og landbruksbruk Firetakts påhengsmotorer førstevalget for kraftsystemet til små fartøyer som båter og selvbruksbåter.